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完成煅燒后的物料其溫度是非常高且無(wú)法接觸的，因此需要進(jìn)行冷卻，那么回轉(zhuǎn)窯焙燒系統(tǒng)就需要裝配冷卻系統(tǒng)，而其主要的構(gòu)成包括7.5千瓦的電機(jī)和一臺(tái)配套20∶1的減速設(shè)備及水冷系統(tǒng)。
回轉(zhuǎn)窯的冷卻由變頻器操控，同時(shí)又因?yàn)楦G長(zhǎng)有限，需要冷卻的物料又很多，因此冷卻窯的轉(zhuǎn)速就會(huì)很低，也因此其所需要的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩就會(huì)增加，在低頻運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是很難啟動(dòng)的，所以我們需要在電機(jī)和冷卻窯間加裝20∶1的減速設(shè)備，以提高回轉(zhuǎn)窯的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，那么試?yán)鋮s機(jī)的拖動(dòng)電機(jī)就可以正常啟動(dòng)。
減速設(shè)備屬于動(dòng)力傳達(dá)結(jié)構(gòu)，它主要依靠齒輪的速度轉(zhuǎn)換，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需的回轉(zhuǎn)數(shù)，同時(shí)獲得較大的轉(zhuǎn)矩。在回轉(zhuǎn)窯內(nèi)應(yīng)用主要依靠的是減速機(jī)的兩個(gè)作用，分別是：
1、在進(jìn)行減速的時(shí)候可以提升輸出扭矩，而扭矩的輸出多少可以按照電機(jī)輸出與減速比的乘積來(lái)估量，但是需要特別注意的是不能夠超過(guò)減速機(jī)的額定扭矩。
2、在回轉(zhuǎn)窯獲得減速的同時(shí)，負(fù)載的慣量也會(huì)相應(yīng)的減少，其減少的量是減速比的平方。
當(dāng)下的傳遞設(shè)備中，減速機(jī)的應(yīng)用是非常廣泛的，大的有交通工具船舶，小的有日常生活所用的鐘表，其應(yīng)用過(guò)程中不論動(dòng)力如何，都是需要進(jìn)行傳輸?shù)�，因此就少不了減速機(jī)的使用。而在工業(yè)上應(yīng)用，減速機(jī)具有減速機(jī)增加回轉(zhuǎn)窯轉(zhuǎn)矩的作用，因而才會(huì)被更多的用于速度和扭矩的轉(zhuǎn)換。
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