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在上文中，我們提到軸承在球磨機(jī)內(nèi)常用的潤滑方式，并對(duì)其做了簡單的介紹，本節(jié)豫暉將為您詳細(xì)介紹油霧潤滑在球磨機(jī)內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用。
油霧潤滑其具體操作原理為：主要利用壓縮空氣來促使又霧化，并形成多個(gè)細(xì)小的微粒，然后隨著壓縮空氣的流向而到達(dá)潤滑表面，其中需要經(jīng)過凝縮噴嘴對(duì)其進(jìn)行加壓與提速，而后完成潤滑的過程。油霧潤滑的特點(diǎn)在于冷卻作用強(qiáng)、供油清潔、質(zhì)量好等，但是其本身結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。
在運(yùn)轉(zhuǎn)中的球磨機(jī)內(nèi)，油霧潤滑的壓縮空氣在進(jìn)行處理后，會(huì)進(jìn)入到空氣加熱器，而后兵分兩路，一路經(jīng)減壓閥進(jìn)入儲(chǔ)油罐，在其內(nèi)部產(chǎn)生氣泡，以循環(huán)油霧潤滑油，減少油品的碳化。另一路則是跟著管道進(jìn)入儲(chǔ)油罐，經(jīng)二次加熱，溫度基本維持在40度左右，二次加熱后的空氣在進(jìn)入調(diào)壓閥，然后到達(dá)油霧發(fā)生頭，通過球磨機(jī)內(nèi)負(fù)壓的作用，將潤滑油噴出油霧的發(fā)生頭，在儲(chǔ)油罐的上腔內(nèi)形成油霧并儲(chǔ)存下來。通過協(xié)調(diào)進(jìn)入油霧發(fā)生頭的空氣壓力以及油霧發(fā)生頭的旁通裝置，是可以得到合適的油霧潤滑量及油霧壓力的。在儲(chǔ)油罐上腔形成的油霧沿著管道送至各個(gè)潤滑點(diǎn)，然后完成球磨機(jī)各表面的潤滑。具體的油霧潤滑的工作原理如圖：
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